Chống “bão” giá nguyên liệu, nhiên liệu

Đây là tin vui đối với doanh nghiệp và người dân, trong lúc cơn “bão” giá nguyên liệu, nhiên liệu trên thế giới đang ngày càng tác động lớn tới kinh tế trong nước. Khi nền kinh tế nước ta không chủ động được về giá đối với một số nguyên liệu, nhiên liệu phải nhập khẩu thì giảm thuế là một biện pháp hiệu quả để ngăn đà tăng giá.  

Lãnh đạo một doanh nghiệp lớn trong ngành sản xuất đồ uống cho biết, các nguyên liệu đầu vào ngành này tăng 30-40%, cá biệt có loại tăng tới 80%. Nhìn chung các ngành sản xuất đang phải đối mặt với tình trạng này. Đáng chú ý là giá nguyên liệu, nhiên liệu tăng cao nhưng giá bán sản phẩm, nhất là sản phẩm tiêu dùng không dễ tăng theo, do người dân đang có xu hướng thắt chặt chi tiêu, giá sản phẩm tăng thì doanh số có nguy cơ giảm mạnh. Trong thời điểm này, nếu bài toán sản xuất, kinh doanh không có lời giải hay thì nhiều doanh nghiệp càng làm lại càng thua lỗ. Nhiều chủ tàu cá đã buộc phải cho tàu nằm bờ chính là một hậu quả của việc chi phí sản xuất quá cao nên không còn lãi.

Từ đầu năm tới nay, nhìn chung các ngành sản xuất, kinh doanh đều phải đối mặt với những bài toán khó do sức mua của nền kinh tế sau các đợt dịch Covid-19 còn yếu, hơn nữa lại gặp cơn “bão” giá nguyên liệu, nhiên liệu từ thị trường thế giới. Do đó, đây là lúc rất cần những chính sách hiệu quả, thực tế từ quản lý nhà nước để hỗ trợ phục hồi thị trường, hỗ trợ sản xuất của doanh nghiệp. Trong đó, chính sách thuế đang được các doanh nghiệp hết sức quan tâm.

Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa chỉ đạo Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu để thực hiện sửa đổi, bổ sung nghị định nhằm giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với sản phẩm xăng. Đồng thời, Bộ Tài chính cũng sẽ nghiên cứu các nội dung liên quan đến thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng, dầu để trình Quốc hội xem xét, quyết định phù hợp trong trường hợp giá xăng, dầu thế giới tiếp tục tăng cao, hoặc giữ ở mức cao, ảnh hưởng tới nền kinh tế và đời sống người dân. Chỉ đạo này là hết sức thực tế.

Theo các doanh nghiệp và chuyên gia kinh tế, nếu giảm thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt vào thời điểm này sẽ rất hiệu quả đối với sản xuất và tiêu dùng, có lợi cho cả doanh nghiệp và người dân. Hai loại thuế này còn dư địa để giảm mức thuế, đồng thời tăng đối tượng, mặt hàng được thụ hưởng. Ngay trong khu vực, chúng ta thấy Malaysia do có các chính sách hỗ trợ nên giá xăng được giữ ở mức tương đối thấp so với mặt bằng thế giới.   

Khi tình hình giá cả nguyên liệu, nhiên liệu đầu vào cho nền kinh tế đang ở mức cao như hiện nay thì không chỉ mặt hàng xăng, dầu mà các mặt hàng khác cũng cần được nghiên cứu, tính toán để giảm thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt. Việc thực hiện giảm 2% mức thuế giá trị gia tăng trong năm 2022 đối với một số mặt hàng theo Nghị quyết số 43/2022/QH15 nên được đánh giá ngay tính hiệu quả, để làm căn cứ cho các cơ quan quản lý sớm đề ra chính sách phù hợp hơn nữa trong thời gian tới. Hàng hóa không tăng giá thì sức mua mới tăng. Doanh nghiệp có làm ăn được, sinh sôi thêm thì "miếng bánh" nền kinh tế mới to lên, nguồn thu mới dồi dào, bền vững. Đặc điểm tình hình hiện nay đòi hỏi các cơ quan nhà nước cần có những cách làm tích cực, khẩn trương, đột phá.

HỒ QUANG PHƯƠNG