Sửa cầu Long Thành trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây trong khoảng 15 ngày
Cầu Long Thành trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sửa chữa khe co giãn, đơn vị thi công thực hiện rào chắn 1/2 mặt cầu.
Sửa cầu Long Thành trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: VEC-E
Ngày 16.7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai thông báo tại tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đơn vị thi công đang tiến hành sửa cầu Long Thành tại lý trình Km12+907, trái tuyến (hướng Đồng Nai đi TPHCM). Do đó, để hạn chế lưu thông và tránh ùn tắc, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai đề nghị các doanh nghiệp vận tải, các tài xế, lái xe chọn lộ trình thích hợp đảm bảo thời gian lưu thông.
Trước đó, ngày 14.7, Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam cũng đã thông báo, để phục vụ công tác thi công sửa chữa khe co giãn tại vị trí Trụ P26 – Km12 +907, cầu Long Thành (trái tuyến) trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đơn vị thi công sẽ tạm thời hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường tại vị trí thi công bằng cách thực hiện rào chắn 1/2 mặt cầu Long Thành trong phạm vi thi công.
Cụ thể, lý trình bố trí biển báo hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường từ Km12+827 đến Km 13+322, hướng từ Đồng Nai - TPHCM.
Thời gian thi công khoảng 15 ngày bắt đầu từ ngày 15.7.
Nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến, Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam đề nghị các lái xe, tài xế tuân thủ các biển báo cũng như việc điều tiết giao thông của đơn vị thi công và các lực lượng chức năng trên tuyến.
Trong quá trình thi công không tránh khỏi việc ùn tắc trên tuyến theo hướng Đồng Nai - TPHCM, đề nghị các lái xe, tài xế cân nhắc lộ trình khác phù hợp, đại diện Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam chia sẻ.
Trước đó, ngày 31.5, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành.
Phạm vi xây dựng dài gần 22km, điểm đầu tại Km4+000 (nút giao Vành đai 2), TP Thủ Đức, TPHCM. Điểm cuối tại Km25+920 (nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) thuộc huyện Long Thành, Đồng Nai.
Về hướng tuyến, dự án có tim tuyến cơ bản bám theo đường cũ, mở rộng sang hai bên. Riêng đoạn qua cầu Long Thành được mở rộng về phía bên phải tuyến hiện hữu (phía hạ lưu).
Về quy mô dự án, đối với đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 TPHCM (Km4+000-Km8+844,5) sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe.
Ở đoạn từ nút giao Vành đai 3 TPHCM đến nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, không bao gồm phạm vi cầu Long Thành (Km8+844,5-Km25+920) sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 10 làn xe.
Riêng cầu Long Thành, đầu tư xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ TPHCM đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu.
Dự án được thực hiện theo thủ tục đối với dự án khẩn cấp để kịp triển khai khởi công vào ngày 19.8.2025.
In bài viết
