Khi cuộc chạy đua toàn cầu về nhiên liệu có hàm lượng carbon thấp ngày càng tăng, nhiên liệu làm từ dầu thực vật và dầu ăn thải được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông vận tải. Lootah Biofuels được thành lập vào năm 2010 nhằm giải quyết nhu cầu ngày càng tăng về nhiên liệu thay thế trong khu vực. Lootah Biofuels đặt mục tiêu giới thiệu và đổi mới các giải pháp bền vững cho nhu cầu năng lượng lâu dài. Công ty này cho biết họ thu thập 500.000 lít dầu ăn đã qua sử dụng mỗi tháng và chuyển đổi thành dầu diesel sinh học cũng như các sản phẩm khác. Trong năm 2023, công ty đã sản xuất hơn 770 tấn nhiên liệu sinh học. Giám đốc điều hành Yousif Bin Saeed Al Lootah giải thích cách thức sản xuất: “Việc pha trộn nhiên liệu sinh học rất dễ dàng. Đây không phải là khoa học hạt nhân. Nó thực sự là một loại dầu. Chúng tôi trộn nó với metanol và kali hydroxit hoặc natri hydroxit”.
    |
 |
| Ảnh minh họa: Gulf News |
UAE đang nỗ lực tìm cách đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Vào năm 2023, một nhóm nghiên cứu độc lập cho biết UAE sẽ phải mất nhiều thời gian mới đạt được các mục tiêu về khí hậu nếu nước này tiếp tục các kế hoạch mở rộng sản xuất và sử dụng dầu khí. Cùng năm đó, chính phủ UAE đã cập nhật các mục tiêu của mình, bao gồm nâng tỷ trọng năng lượng sạch trong tổng nguồn năng lượng của UAE lên 30% vào năm 2030. Ông Paul Hellier, Giáo sư về kỹ thuật năng lượng bền vững tại Đại học London (Anh) nhận định: “Tôi cho rằng dầu diesel sinh học từ dầu ăn thải là một công cụ thực sự hữu ích để chúng ta bắt đầu giảm lượng khí thải nhà kính”.
DƯƠNG ANH
*Mời bạn đọc vào chuyên mục Quốc tế xem các tin, bài liên quan.
In bài viết
